在新能源汽車 48V 供電系統(tǒng)測試中

休眠電流、靜態(tài)功耗、輕載電流的微安級精準采集

一直是讓工程師頭疼的難題

想要精度夠、能長時記錄、適配實車工況

進口設(shè)備價格動輒十幾萬

普通測試方案又在小電流下精度拉胯

今天給大家推薦一套高性價比黃金組合

GRAPHTEC 日本圖技GL系列記錄儀 + GL-IV電流模塊

可以覆蓋新能源48V供電系統(tǒng)全場景測試

新能源48V輕混 / 混動系統(tǒng)

電流覆蓋范圍跨度極大

車輛休眠時低至微安級待機電流

工作狀態(tài)下又會攀升至數(shù)安培

傳統(tǒng)測試設(shè)備痛點明顯

? 普通分流器、電流鉗：低電流精度差，噪聲大

? 進口高duan采集設(shè)備：成本高昂，批量測試壓力大

? 簡易模塊：抗干擾差，無法滿足車規(guī)環(huán)境測試

? 高達微安高精度，小電流也絲毫不虛

GL-IV電流測試模塊

專為低電流高精度測試打造

支持多量程覆蓋，分辨率最高可達1μA

測量精度穩(wěn)定≤±1%

在 48V 系統(tǒng)休眠電流測試中

能夠清晰捕捉微安級微弱電流波動

精準定位 ECU 待機功耗異常

輕松滿足 LV124、LV148 等車規(guī)測試要求

適配GL260 A-CN，GL860 A系列，GL2000，GL980和GL7000。

可實現(xiàn)毫秒級高速采樣

長時間不間斷存儲數(shù)據(jù)

實車路試、臺架老化測試均可輕松勝任

對比進口成套測試設(shè)備動輒十幾萬的投入

GRAPHTEC GL系列記錄儀搭配 GL-IV 電流模塊

整套方案成本僅為進口設(shè)備的1/3~1/5

單通道成本從萬元級降至千元級

無額外耗材，設(shè)備耐用易維護

支持多通道擴展

實驗室搭建、產(chǎn)線抽檢、整車測試都適配

用親民的成本，實現(xiàn)專業(yè)級的測試精度

?? 覆蓋 48V 系統(tǒng)全測試場景

1. 休眠電流測試

   準捕捉微安級待機電流，評估電池功耗

2. DC/DC 轉(zhuǎn)換器效率測試    

   同步采集電壓電流，精準計算轉(zhuǎn)換效率

3. 系統(tǒng)漏電與故障電流分析

   微弱電流精準采集，保障電氣安全

? μA 級高精度采集，小電流測試無壓力

? 車規(guī)級抗干擾，實車臺架均可使用

? 長時存儲不間斷，滿足多場景測試

? 性價比，大幅降低測試成本

? 操作簡單易上手，縮短測試周期

對于新能源汽車 48V 供電系統(tǒng)測試而言

精度與成本不必二選一

日本圖技記錄儀搭配 GL-IV電流測試模塊

以高性價比實現(xiàn)微安級高精度測試

是車企研發(fā)、測試工程師的優(yōu)選方案

用更少的預(yù)算，做更精準的測試

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